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Les données de production du port de Ningbo en février 2026 ont été solides. Le débit de conteneurs a augmenté de 28,42% d'une année sur l'autre à 4,32 millions d'EVP, et le débit de fret a augmenté de 18,35% à 95 millions de tonnes d'une année sur l'autre. La performance de la société en 2025 a atteint un niveau record et le bénéfice net de la mère a dépassé pour la première fois la barre des 5 milliards de yuans, atteignant 5,168 milliards de yuans, réalisant trois années consécutives de croissance. En tant qu'entreprise portuaire nationale de premier plan, le port de Ningbo a favorisé un développement durable de haute qualité en optimisant le tracé des routes, en promouvant la construction d'infrastructures et la transformation verte intelligente, et a démontré la forte vitalité de l'économie portuaire. -
L'article a rendu compte des discussions animées entre les représentants de l'industrie des transports et les membres du comité sur le projet de plan du «dixième plan quinquennal». Les délégués et les membres du comité estiment que le plan a élaboré un grand plan pour un développement de transport de haute qualité et clarifié des orientations clés telles que la construction d'un système de transport moderne et complet, la promotion d'une ouverture de haut niveau, le renforcement de l'innovation scientifique et technologique pour cultiver une nouvelle qualité de productivité et améliorer la température des services de subsistance des populations. Des représentants des départements de gestion, des entreprises, des instituts de recherche scientifique et de la ligne de front de base ont combiné leurs domaines respectifs pour offrir des conseils et des suggestions sur des questions spécifiques telles que l'intégration des infrastructures, la transformation verte intelligente, la construction de canaux de transport internationaux et la protection des droits et intérêts des équipages, démontrant la cohésion et la détermination de l'industrie à aller de l'avant. -
La ville de Fuzhou a publié la "Politique de soutien au développement de la production portuaire de Fuzhou (2026-2028)", qui allouera 150 millions de yuans de fonds spéciaux chaque année pendant trois ans, en se concentrant sur l'amélioration de l'efficacité de la connexion portuaire, la promotion de l'agglomération des sources de conteneurs, l'expansion de l'arrière-pays du port, la consolidation du canal principal vers Taiwan et la construction de 15 mesures d'incitation ont été lancées dans cinq directions principales pour les canaux d'exportation de voitures rouliers. La politique vise à renforcer le soutien logistique portuaire, à stimuler la vitalité du marché portuaire et maritime, à promouvoir la construction de «Fuzhou maritime» et le développement de centres logistiques nationaux de type portuaire, et à insuffler une dynamique continue au développement de haute qualité du port de Fuzhou.
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Le 4 mars 2025, la quatrième réunion du 14e Comité national de la Conférence consultative politique du peuple chinois s'est ouverte dans le Grand Hall du Peuple à Pékin. Les dirigeants du parti et de l'État Xi Jinping et Li Qiang ont attendu la réunion pour les féliciter. Wang Huning, président du Comité national de la Conférence consultative politique du peuple chinois, a présenté un rapport de travail au nom du Comité permanent, résumant le travail de l'année écoulée et présentant des exigences pour le travail de la CCPPC au cours de la première année du «15e plan quinquennal» en 2026. La réunion s'est concentrée sur la formulation et la mise en œuvre des grandes lignes du «dixième plan quinquennal», a organisé les membres du comité pour mener des consultations approfondies et discuter de la politique, et a rassemblé un consensus et une force pour promouvoir globalement la construction d'un pays fort et la grande cause du rajeunissement national grâce à la modernisation à la chinoise.
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China Merchants South Oil a annoncé la commande de trois chimiquiers en acier inoxydable de 6 600 tonnes pour 492 millions de yuans, qui devraient être livrés au premier semestre 2028. Le nouveau navire sera conçu conformément aux dernières spécifications écologiques vertes, répondra à la troisième phase de la norme EEDI et adoptera la technologie de réserve de méthanol et de double carburant. Cet investissement vise à optimiser la structure de la flotte de produits chimiques de l'entreprise, à améliorer sa compétitivité sur le marché et à consolider sa position de leader dans le domaine du transport de marchandises liquides au pays et à l'étranger.
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La zone portuaire de Meishan du port de Ningbo Zhoushan est la première à introduire une technologie intelligente dans les ports du pays et à introduire des chiens robots à quatre pattes pour l'inspection des boîtes lourdes. Le robot peut identifier automatiquement le numéro du conteneur et le numéro du sceau, avec un taux de précision de plus de 99%. Il comprime le travail d'inspection qui prenait à l'origine 4 à 6 personnes pendant plus d'une heure en 20 minutes, créant un nouveau paradigme de l'intelligence collaborative des douanes et des ports.
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Le Guangxi a récemment publié 12,02 milliards de yuans de fonds pour des projets clés dans le domaine des transports en 2026, en se concentrant sur les routes, le transport par eau et le transport complet. Les fonds seront utilisés pour soutenir la construction d'autoroutes nationales G7221 Hengyang-Nanning et d'autres autoroutes nationales, la route nationale frontalière G219, ainsi que de grands projets de transport par eau tels que le canal de Pinglu et les installations de navigation du projet de conservation de l'eau de Baise. En même temps, il améliorera la disposition des centres d'urgence et vise à accélérer la construction d'un réseau de transport tridimensionnel moderne et complet.
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Le district de Shanghai Hongkou a lancé la construction d'une plate-forme mondiale de services de gestion de la chaîne d'approvisionnement du commerce aérien, qui vise à intégrer les chaînes de commerce aérien existantes, les guichets uniques et d'autres systèmes décentralisés, à ouvrir des îlots de données et à améliorer l'efficacité logistique et les capacités de services financiers de la chaîne d'approvisionnement. La plate-forme s'appuie sur les avantages de plus de 4600 sociétés portuaires et maritimes et des ressources financières dans le district de Hongkou pour promouvoir la transformation de la région d'une «zone d'expédition» en un «center de services de la chaîne d'approvisionnement», et aider Shanghai à construire un center mondial de gestion de la chaîne d'approvisionnement, et réaliser le passage d'un «grand port de trafic» à un «center de gestion de la valeur».
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Le <<Bulletin statistique national de développement économique et social de la République populaire de Chine en 2025>> montre que le PIB de mon pays a atteint 140,2 billions de yuans en 2025, soit une augmentation de 5,0% d'une année sur l'autre, réalisant la conclusion réussie du «14e plan quinquennal». Face à des situations nationales et étrangères complexes, l'économie progresse et évolue vers l'excellence, la construction d'un système industriel moderne continue de progresser, la nouvelle qualité de la productivité augmente régulièrement et la fabrication d'équipements et la fabrication de haute technologie se développent fortement. Dans le même temps, la transformation verte et sobre en carbone a obtenu des résultats remarquables, la production de véhicules à énergie nouvelle a considérablement augmenté et la proportion d'énergie propre a continué d'augmenter. Les moyens de subsistance des gens sont solides et la situation de l'emploi est généralement stable, mais le taux de croissance naturelle de la population est toujours négatif. Le développement régional coordonné a été régulièrement promu et l'intégration urbaine-rurale s'est encore améliorée.
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La Conférence de travail sur les transports de Shanghai 2026 a déployé des tâches clés annuelles, dont l'essentiel est d'accélérer la construction d'un hub aérien international complet et de consolider le statut du port de Shanghai en tant que hub mondial de conteneurs. Les travaux se concentrent sur la promotion de projets d'intégration des transports dans le delta du Yangtsé, tels que l'extension nord de la ligne Jiamin et le train à grande vitesse Shanghai-Yurong; la construction de voies navigables intelligentes et de centres de ravitaillement en carburant vert; la culture d'une nouvelle qualité de productivité dans le domaine des transports, et l'approfondissement de la transformation numérique et verte à faible émission de carbone. Ces mesures visent à soutenir une croissance économique stable et à améliorer le niveau d'énergie du Shanghai International Shipping Center.
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Lors de la Fête du Printemps en 2026, de nombreux indicateurs du transport de passagers dans le détroit de Qiongzhou ont atteint un niveau record. Le 24 février (le huitième jour du premier mois lunaire), 363 voyages, 42 000 véhicules de transport et 8 098 véhicules à énergie nouvelle ont été expédiés en une seule journée, établissant tous de nouveaux records. Au cours des 23 jours précédant la Fête du Printemps, un total de 3,048 millions de passagers et 732 000 véhicules ont été transportés, soit une augmentation significative d'une année sur l'autre. Le département des transports continuera d'optimiser l'organisation pour assurer la sécurité et la fluidité dans la seconde moitié de la Fête du Printemps.
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